[5.16 Notícias sobre Baterias de Lítio] Especialistas Dizem que Baterias Totalmente Sólidas Devem Ser Implementadas em Pequena Escala em Veículos Antes de 2030

[China exorta EUA a suspenderem o mais rápido possível as medidas tarifárias 232]Numa conferência de imprensa regular do Ministério do Comércio, um porta-voz declarou que, no que diz respeito às tarifas 232 dos EUA sobre automóveis, aço e alumínio importados, bem como ao início de uma investigação 232 sobre produtos farmacêuticos importados, a China acredita que as ações dos EUA são típicas medidas unilateralistas e protecionistas. Não só prejudicam os direitos e interesses de outros países e minam o sistema de comércio multilateral baseado em regras, como também não beneficiam o desenvolvimento das próprias indústrias dos EUA. A China exorta os EUA a suspenderem o mais rápido possível as medidas tarifárias 232 e a abordarem adequadamente as preocupações de todas as partes através de um diálogo equitativo. (Caijing)

[Especialista: Baterias totalmente sólidas devem alcançar a integração em veículos em pequena escala antes de 2030]Zheng Yali, Assistente do Secretário-Geral da Sociedade Chinesa de Engenheiros Automóveis e Vice-Reitor do Instituto Nacional de Estratégia Automóvel, declarou na cerimónia de abertura do Simpósio de Tecnologia de Fronteira de Baterias Avançadas CIBF 2025 que a escolha dos eletrólitos de baterias sólidas precisa considerar simultaneamente fatores como a condutividade, processabilidade, estabilidade e custos de fabrico. Atualmente, existem duas principais rotas tecnológicas mais próximas da industrialização: uma é os eletrólitos de sulfeto e a outra é os eletrólitos compósitos poliméricos. A produção em massa e a aplicação de baterias totalmente sólidas ainda exigem avanços científicos fundamentais a nível dos materiais e processos de produção eficientes/redução de custos a nível industrial. Espera-se que as linhas de produção experimental de baterias totalmente sólidas sejam estabelecidas e que os protótipos de veículos equipados com elas sejam lançados por volta de 2027, e que a produção em massa em pequena escala e a integração em veículos de baterias totalmente sólidas possam ser alcançadas por volta de 2030. (Science and Technology Innovation Board Daily)

[Gui Shengyue, da Geely Auto: Confiante em ultrapassar a meta de vendas anual]Na conferência de resultados do primeiro trimestre da Geely Auto, Gui Shengyue, Presidente Administrativo e Diretor Executivo da empresa, expressou confiança em alcançar ou ultrapassar a meta de vendas anual. "À medida que as várias integrações se aprofundam, a Geely Auto continuará a melhorar a sua rentabilidade." Os dados mostram que, no primeiro trimestre de 2025, as vendas da Geely Auto atingiram 703.800 unidades, um aumento de 48% em relação ao mesmo período do ano anterior, representando aproximadamente 26% da meta anual. (Caijing)

[Japão Negociará Terceira Rodada de Conversações Comerciais com os EUA na Próxima Semana, com Tarifas Automobilísticas como Tema Central]Akira Akazawa, negociador-chefe comercial e ministro da Revitalização Econômica do Japão, pode viajar para Washington já na próxima semana para realizar a terceira rodada de conversações comerciais com os EUA. A principal preocupação do Japão é garantir o cancelamento, pelos EUA, das altas tarifas sobre automóveis e suas peças, um setor que é um pilar da economia orientada para a exportação do Japão. Fontes disseram que a data da visita de Akazawa aos EUA ainda não foi finalizada e dependerá de se poderão ser alcançados progressos substantivos nas consultas entre as equipes técnicas dos dois países.》Clique para ver detalhes

[Cheng Huiming, acadêmico da ASC: IA Potencializa a Rápida Iteração de Sistemas de Materiais de Eletrólitos Sólidos]Cheng Huiming, acadêmico da Academia Chinesa de Ciências, afirmou que o núcleo das baterias de estado sólido reside nos eletrólitos sólidos. Os eletrólitos sólidos inorgânicos sofrem com o fraco contato e compatibilidade de interface, enquanto os eletrólitos sólidos orgânicos apresentam baixa condutividade iônica à temperatura ambiente. Atualmente, o eletrólito sólido de peneira orgânica bidimensional em pesquisa no laboratório apresenta alta condutividade iônica, uma ampla janela de tensão, baixos custos de matéria-prima e compatibilidade com vários cátodos. Além disso, a IA está acelerando a rápida iteração de sistemas de materiais de eletrólitos sólidos, e esperamos ver resultados desse trabalho no próximo ano. (Cailian Press)

[SVOLT Energy Technology: Bateria Dragon Scale Armor de Segunda Geração Entrará em Produção em Massa em Meados de Junho]Yang Hongxin, presidente da SVOLT Energy Technology, afirmou em entrevista à Cailian Press que a bateria Dragon Scale Armor de segunda geração da empresa entrará em produção em massa em meados de junho e logo será equipada em MPVs, sedans e SUVs de luxo. Essa bateria é a maior bateria híbrida de extensão de alcance de 800V e 65kWh do mundo, oferecendo uma autonomia de condução superior a 400KM, uma taxa de carregamento rápido de pico de 5C, uma densidade de energia do sistema de 185kWh/kg e uma vida útil de ciclo de carregamento rápido superior a 1.600 ciclos, cumprindo antecipadamente os novos padrões nacionais. Além disso, Yang Hongxin observou que as tecnologias de carregamento ultrarrápido e de estado sólido representam a evolução futura das baterias, sendo a laminação a solução ideal para a transição das baterias de carregamento ultrarrápido e de estado sólido para a produção em massa. (Cailian Press)